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这一变化与本书辩论的“社会收入”（social income）的概念有关。由于公地遭到据为己有夺取，公共服务和便利设备支离破碎，朝不保夕者更加缺少安全感，她们和高收入整体之间的差距越来越大。2历史上，公地是“贫穷者的外衣”，为贫穷者供给维持生活的条件、非正式的社会尽量照顾和生存中的一些妙美管闲物质。紧缩政策加速了对公地的划定占据、不重视、个人整个化和商品化，并损害到了这件“外衣”。朝不保夕者比过去无论什么时刻都更需求公地，她们被巧取了非工资福利，也拿不到本属于基本权益的国度福利。由于这个，还原公地至关重要。
女人一旦有了对象就要好好思索问题，他和你要过几十年，你能确定这是个品质正确，有进步心的男人吗？假设这两样品质他都没有，请你静下心来好好想想。一旦婚姻着手，人的生存来就有进入了另一段旅程了，你要负责的就接着不停是你独自一个人的人的生存了，没有那一个女人婚姻是冲着离婚去的，所以请三思之后进行。婚姻后，请也要想的起来互相宽容，不要我行我素，婚姻是把两个生疏的人，拉在一块儿生存，所以也要学会改变和沟通。
通信：全世界短波通讯中断，超视距雷达、民用航空通讯显露出来故障；伊拉克战场美英联军通讯受到影响；珠穆朗玛峰考察队队和一些电视广播通讯公司遭碰到严重的高频射电短期干扰；我国北方短波通讯受到严重干扰，北京、满洲里无线电观测点短波信号一度中断。
地球轨道卫星：大约59%的空间科学担任的工作受到了影响，那边边24%的担任的工作关闭的仪器觉得合适而运用可尽量照顾行为。
那为什么我们以前都误以为公路就是古代原有的道路呢？这处有一个易混淆的概念。在中国国内，早期的公路一样是在古代已经成熟的官道、驿道上建起来的，这些个路比较规范，宽度一样也符合早期的交通工具。但问题在沙地戈壁那片地方一样没有这样的官道和驿道，所以这处的古道和现代的公路是两回事。现在有些人不通过实地考察，或者即使到了实地也没思索问题到交通工具是现代交通工具，想当然就把她们觉得的这个路标示在地图上，或者写点文章发表，就这样被视作了权威。我觉得现代以后没有什么人真的重走了一遍丝路。斯坦因她们也有问题，她们对中国的历史资料不知道得清楚，有的人来前根本就不知道这事，有的人顶多一知半解，我们往往觉得她们是通过了实地考察的，但文雅·赫定也好，斯坦因也好，对中国文言历史资料知之甚少，她们是看了以后，走了以后，再来套中国的历史资料。从这一些上讲，侯杨方走了一条把文献跟实地联系起来的路——我倒不是今天抬高他——这条路上，好像除了他还没有其别人。他有些地方我到现在也觉得他不相同定对，但总体上讲，这一些的确这么。
据美国有线电视新闻网报导，美国西南研究院二十八号在新闻宣布会上说，“朱诺”探量观测器带着的微波和万有引力测量装置测量最后结果显露，“大红斑”底部深入岁星大气层内里约350公里至500公里，直径1.6万公里，3D成像好像一张厚厚的煎饼。
侯杨方：这本书里也讲到了天山，唐朝的天山很多，比如说将军三箭定天山，将军指薛仁贵，这处的天山在外蒙古，还有一个天山指祁连山系，“祁连”是匈奴语的“天”之意，但唐朝的天山——前面的诗中的——指今新疆的天山，最低限度有三座。再比如李白有诗句“明月出天山，空旷遥远云海间”，这个天山是哪里呢？吉尔吉斯斯坦的天山，由于碎叶城向南看就是天山，所以李白这首诗也是非常写实的，他五岁时从碎叶回到中原，走的实际上就是当年玄奘西行的路。书里有碎叶城的航拍图，碎叶城位于楚河流域，南边儿就是天山，李白自小长到五岁，天天儿都能看到天山。没到现场前，我们都以为很多写诗作家写的诗都是修辞或单纯表达感情，但实际上有些诗，尤其是岑参、王昌龄这类边塞写诗作家的诗都是写实的。